TS200-D型 排温传感器 (-40 to 900℃)

TS200-D的设计是基于TS200-A,和TS200-A使用同样的传感元素,电特性和尺寸也完全相同。它和TS200-A是完全可以交换使用的。该传感器的设计应用于不超过850°C的环境。它允许使用不同的材料,因此在40°C到850°C的温度范围内,该传感器以较低的成本提供和TS200-A一样的性能。TS200-D已经生产一年了,就像最初的TS200-A一样,用实际应用证明其具有准确、快速测定,耐高温和良好的抗热冲击性能。在整个温度范围内,其寿命期内性能无影响(精度,响应时间等)。
这种传感器多应用于柴油微粒过滤器和其他后处理系统。

基本特性
 

传感芯片: PT200铂热电阻
标称电阻: 在0 ℃时, 200Ω
温度范围: -40 ℃ to +850 ℃(持续) (瞬间最高温度900 ℃)
精 度: ± 2.5ºC ( -40 ℃ to +280 ℃ )
  ±0.9% ( +280 ℃ to +850 ℃ ) (包含在750 ℃时,500小时老化)
连接头: 根据客户需求
   

 

产品应用


控制和监控柴油发动机中对温度敏感的部件。
温度测量与OBD系统结合的应用,如:检测催化器起燃温度。
气体温度的测量,如:柴油颗粒物捕集器(DPF);发动机废气再循环(EGR);选择性催化还原装置(SCR);氧化催化器(DOC);涡轮增压器进气温度;燃油经济性等。


产品的优势

薄膜铂热电阻温度传感器技术是一种被证明用于汽车领域中测量废气温度的成熟技术,适合于世界范围内的各种排放标准的多种系统中应用。
开孔式的设计,使传感器在高流速的气体中具有很快的响应时间,从而提供最优的控制效果。
通过测量元件与结构的热退耦方式使传感器在900℃时也能达到很高的绝对精度 。
灵活的插入深度(ID):25mm,35mm,50mm可选
直线或折弯型的探头::0°至120°的外形可选,灵活适应安装空间。


资料索取